Motorizzazioni

• Motore con catalizzatore controllato - 25 KW (34 CV) - 1,2 It 
• Motore con catalizzatore controllato - 37 KW (50 CV) - 1,6 It 
• Motore con catalizzatore controllato - 46 KW (63 CV) - 1,8 lt
• Motore  V-TWIN cromato

Telaio & Freni

• Telaio a tubo centrale reticolare avvitato con asse posteriore VW modificato.
• Gambe ammortizzatrici posteriori a gas regolabili.
• Forcella sterzante trapezoidale in tubolare acciaio legato con elemento molla convessa.
• Impianto frenante integrale a due circuiti, freno a disco anteriore e  posteriore.

Carrozzeria & selleria

• Carrozzeria in resina rinforzata con fibra di vetro (PRFV) multistrato con stratificatura manuale.
• Involucro sedile conducente e passeggero in resina rinforzata con fibra di vetro (PRFV).
• Pezzi stampati ed imbottiti in materiale espanso compound.
• Rivestimento sedile in cuoio sintetico estremamente resistente all'uso

Dotazioni di serie

• Family 3-posti.
• Catalizzatore controllato.
• Tutte le varianti di motore sono conformi alla normativa per i gas di scarico E 40.
• Impianto di carburazione a doppio condotto per i motori da 1,6 e 1,8 lt.
• Cromatura motore a partire dai motori da 1,6 e 1,8 lt.
• Capacità serbatoio combustibile di 40 lt.
• Cruscotto abitacolo dotato di tachimetro e contagiri.
• Voltmetro con anello esterno cromato.
• Indicatore livello carburante con anello cromato.
• Gambe ammortizzatrici posteriori a gas regolabili.
• Carrozzeria e parafanghi in resina rinforzata con fibra di vetro (PRFV) disponibili di serie in due colori.
• Sedile conducente e passeggero con rivestimento in cuoio sintetico nero.
• Impianto frenante integrale a due circuiti.
• Pneumatici posteriori da 295/50-15 su cerchioni in acciaio cromato 10".
• Pneumatico anteriore da 90/90-18 su cerchione a raggi da 2,15".
• 4-2 tubi di scappamento in acciaio inox con catalizzatore.
• Lampeggiatore.
• Proiettori principali H4.
• Manubrio regolabile.
• Specchietto retrovisore sinistro e destro.
• Indicatore livello liquido dei freni.

Dotazioni di serie in acciaio inox e cromatura

• Forcella sterzante in acciaio inox con finitura a specchio.
• Manubrio cromato.
• Cerchione anteriore, raggi e mozzo ruota cromati.
• Pedali freno e frizione cromati.
• Poggiapiedi cromati.
• Struttura di protezione del motore cromata.

• Leva del cambio cromata.

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•  Sistema di scarico in acciaio inox con lucidato a specchio 4 in 2 tubi.
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• Alloggiamento proiettori principali cromato.
• Cerchioni posteriori Mangels in acciaio cromato.
• Copertura cinghia trapezoidale cromata.
• Filtro aria cromato.
• Bulloneria a vista in acciaio inox o cromata.             
•                                                                                                         Cockpit

Indicatori carburante temp.olio con anello cromato

Verniciatura & Rivestimento

• Carrozzeria e parafanghi disponibili in 2 colori di serie.

• Le strutture del telaio sono in materiale stratificato sintetico nero.

Motori caratteristiche

• Motore boxer a 4 cilindri e raffreddamento ad aria1,2 lt 25 kW (34 CV) per 3800 min-1.
  • Con catalizzatore controllato a tre vie.
  • Benzina normale senza piombo - verde.

• Motore boxer a 4 cilindri e raffreddamento ad aria 1,6 lt 37 kW (50 CV) per 4000 min-1.
  • Con catalizzatore controllato a tre vie.
  • Benzina normale senza piombo - verde.
  • 2 impianti di carburazione a doppio condotto.
  • Refrigeratore olio supplementare in alluminio.
  • Cromatura motore.

• Motore boxer a 4 cilindri e raffreddamento ad aria 1,8 lt 46 KW (63 CV) per 4200 min-1.
  • Con catalizzatore controllato a tre vie.
  • Benzina normale senza piombo - verde.
  • 2 impianti di carburazione a doppio condotto.
  • Refrigeratore olio supplementare in alluminio.
  • Cromatura motore.

Disposizioni per l'eliminazione dei gas di scarico

Catalizzatore - regolamento Lamda (senza maggiorazione di prezzo).

Accessori disponibili Comfort & Viaggi

Borsetta portaoggetti in cuoio nero.

 Portapacchi cromato per bauletto e carrozzeria.

 Portapacchi cromato per montaggio parafanghi (2 pezzi).

Pedali freno e frizione regolabile

               Bauletto posteriore.

 Pneumatici posteriori 295/50-15 su cerchioni in acciaio cromato 10JJ15 ET-37 a canale  profondo 

Colori & Design

 Tubi di scarico alti in acciaio inox con finitura a specchio

Gruppo fanaleria 

  Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche   alle dotazioni.

  Ci riserviamo il diritto di correggere eventuali errori e/o omissioni ed apportare modifiche tecniche.